A3 / Rheinfelden Ost AG: Umgestaltung
Der A3-Anschluss Rheinfelden Ost wird zur Erhöhung seiner Leistungsfähigkeit umgebaut. Konkret wird unter anderem der heutige Kreisel an der Riburgerstrasse zu einem lichtsignalgesteuerten Knoten umgebaut.
Der Knoten an der Dr. Max-Wüthrich-Strasse wird ebenfalls mit einer Lichtsignalanlage ausgerüstet.
Während der Bauzeit ab Montag, 6. März, bis voraussichtlich im Dezember 2023 sind temporär vereinzelte Spursperrungen sowie der Einsatz von Lichtsignalanlagen und einem Verkehrsdienst erforderlich. Die Höchstgeschwindigkeit im Anschlussbereich wird von 60 auf 50 km/h reduziert.
Die Leistungsfähigkeit des A3-Anschlusses Rheinfelden Ost kommt insbesondere in den Stosszeiten an ihre Grenzen. Dies macht sich mit Rückstau auf die Autobahn bemerkbar und wirkt sich negativ auf die weiteren Verkehrsströme sowie auf den öffentlichen Verkehr im Knotenbereich aus. In Anbetracht der bestehenden Herausforderungen und im Hinblick auf das weiterwachsende Verkehrsaufkommen wird der A3- Anschluss Rheinfelden Ost umgestaltet.
Konkret werden der heutige Kreisel an der Riburgerstrasse zu einem lichtsignalgesteuerten Knoten umgebaut und der Knoten an der Dr. Max-Wüthrich-Strasse ebenfalls mit einer Lichtsignalanlage ausgerüstet. Die zwei neuen und die bestehende Lichtsignalanlage zur Ein- und Ausfahrt Fahrbahn Basel werden miteinander koordiniert. Dadurch lassen sich die Verkehrsströme steuern und der Verkehrsfluss optimieren.
Weiter wird im Sinne der Erhaltung der Funktionstüchtigkeit und des Wertes der Deckbelag im gesamten Anschlussbereich erneuert.
Der Rückbau des Kreisels an der Riburgerstrasse, der Einbau neuer Verkehrsinseln und die Belagsersatzarbeiten erfordern temporär vereinzelte Spurverlegungen und -Sperrungen. Zur Verkehrsführung werden zwischenzeitlich Lichtsignalanlagen und ein Verkehrsdienst eingesetzt. Über die gesamte Projektdauer wird die Höchstgeschwindigkeit im Anschlussbereich aus Sicherheitsgründen von 60 auf 50 km/h reduziert.
Auf der Stammstrecke der A3 sind grundsätzlich keine Einschränkungen für den Verkehr zu erwarten. Für den Ersatz des Deckbelages bei den Ein- und Ausfahrtsrampen sind Wochenendsperrungen im Sommer 2023 erforderlich. Die Umleitung über den Anschluss Rheinfelden West wird jeweils signalisiert. Die Daten der Sperrungen sind vom Baufortschritt und von der Witterung abhängigen und werden zum gegebenen Zeitpunkt kommuniziert.
Quelle: Bundesamt für Strassen ASTRA
Titelbild: Symbolbild © Google Maps