Bahnhofplatz: Siegerprojekt hat Verbesserungspotential

St. Gallen. Die FDP fordert mehr Komfort bei der Neugestaltung des Bahnhofplatzes. Die Benützer des ÖV sollen nicht im Regen stehen.

Folgende Medienmitteilung im Wortlaut:

Für die Neugestaltung des Bahnhofplatzes sollten aus Sicht der FDP nebst der guten Erreichbarkeit sowie optimalen Linienführung und Haltestellen des öffentlichen Verkehrs vor allem der Komfort aller Benützerinnen und Benützer berücksichtigt sein. Das Siegerprojekt hat durchaus Verbesserungspotenzial, wenn die Überdachungen der Bushaltestellen länger und breiter geplant werden. Ungelöst sind die direkten Verbindungen der Fusswege zur Innenstadt via Poststrasse und zum Einkaufszentrum Neumarkt. Rolltreppen, Lifte, gute sanitäre Einrichtungen sowie helle, übersichtliche Unterführungen à la Shopville sind unabdingbar.

Ein weiteres markantes Gebäude?
Visionär scheint der Kubus in der Gestalt einer Laterne, den engen Raum zwischen Rathaus und Bahnhofgebäude ausfüllend. Die FDP begrüsst durchaus zeitgemässe architektonische Akzente. Das vorgeschlagene Gebäude, welches zur attraktiven Gestaltung des Bahnhofplatzes beitragen soll, ist aber in Grösse und Gestaltung zu überprüfen. Es sollte nach Ansicht der FDP zwischen den beiden beachtenswerten gegenteiligen Architekturstilen des Bahnhofgebäudes und des Rathauses vermitteln und nicht den Platz dominieren.

Gute Erreichbarkeit auch für den IV
Zum Komfort der Reisenden mit Gepäckstücken gehört auch, dass ein Abholen und Bringen – sei es im Privatauto oder per Taxi – möglich ist. Die FDP wünscht eine gute Erreichbarkeit, nicht nur für den Langsamverkehr und den ÖV, sondern auch für den Individualverkehr. Weit wichtiger als das Verweilen auf dem Bahnhofplatz ist die optimale Organisation aller Verkehrsteilnehmenden, die schnell und unkompliziert ihr Ziel erreichen wollen.

Es braucht eine gute Übersicht und Information der Ankommenden über die Vielfalt an Angeboten in der Stadt St.Gallen. Die FDP fordert auch, dass zukunftsgerichtete Lösungen mit einer Organisation der Verkehrsdrehscheibe auf mehreren Ebenen nicht verbaut werden.